Здоровье - правильное питание

Вкусно, полезно, эффективно!
  • !
  • Educlub.com.ua - Здоровье - правильное питание
  • Поделись с друзьями:
 

Чим дихають карагандинців?

  1. Пічне опалення - ворог екології
  2. Будинок біля дороги
  3. Газ для порятунку
  4. Коментарі
  5. Корисні поради при купівлі нерухомості

Неприваблива екологічна картина в районі міста, де знаходиться нерухомість, що купується, на думку ріелторів та оцінювачів, як фактор, що впливає на ціноутворення, сьогодні не враховується, але може значно вплинути на вибір покупця.

Якщо вже й купувати житло у власність, то краще було б мати можливість дихати в своїх нових володіннях на повні груди і хоча б відносно чистим повітрям. Міністерство екології Казахстану ставить в початок рейтингу по забрудненню повітря Алмати, Усть-Каменогорськ, Леніногорськ і вже потім Теміртау. Караганда, за словами екологів, сьогодні не входить в будь-які страхітливі рейтинги найбрудніших міст світу, СНД або навіть республіки. А якщо проводити порівняння з тим же Теміртау, де завдяки роботі АТ «Арселор Міттал» найбільш розвинена промисловість, то Караганда і зовсім виграє. Число працюючих шахт, як і плани вироблення вугілля, в останні роки значно скоротилися.

Хоча і сьогодні в Караганді частенько бувають дні, коли відчувається, що ми нічим не краще Алмати або Теміртау. Якщо у нас стихає вітер, миттєво утворюється вугільний зміг. Дим з тисяч печей зависає над містом чорної шапкою. Від екологічної катастрофи нас рятують часті вітру. Однак якщо розглядати Караганду по районам, то можна спробувати виявити як відносно чисті, так і найбільш забруднені.

Пічне опалення - ворог екології

Головним бичем екології Караганди, на думку відомого еколога, директора карагандинського «Екомузея» Дмитра Калмикова, є саме пічне опалення. Тому до районів з несприятливою екологією з настанням холодів можна, на жаль, зарахувати всі ті райони міста, де перевага становить суцільна приватна забудова.

- Головна біда в Караганді - це брудне повітря від брудних старих неефективних систем опалення, - констатує Дмитро Калмиков. - Ні протони, ні Семипалатинський полігон, ні навіть промислові підприємства так негативно не впливають на екологію, як ці проблемні старі печі і вугілля як основне паливо. Отже, чим більше в районі приватних будинків з саморобними печами, тим гірше для екології. Сучасні печі набагато ефективніше - вони споживають менше вугілля, переробляючи його майже весь в тепло, а старі всю кіптява викидають в трубу. Тому життя в приватному секторі вже сама по собі шкідлива для здоров'я. - Головна біда в Караганді - це брудне повітря від брудних старих неефективних систем опалення, - констатує Дмитро Калмиков

На думку Дмитра Калмикова, до найбрудніших районам міста можна віднести Майкудук, Михайлівки, район Нового ринку, Федорівку, район вокзалу. Тут знаходяться тисячі будинків з індивідуальними недосконалими вугільними печами. Вони гріють господарів, але викидають дим в повітря. У цих районах практично завжди стоїть сильний смог. Взимку, особливо у вологу безвітряну погоду, кожен карагандінец може побачити в повітрі зависає шар сажі і диму. Ще одна особливість таких районів - чорний або грязножелтого сніг. Навіть ливарне виробництво, розташоване в Майкудук і колись активно працює, не приносило стільки шкоди.

- Раніше завод «Теплоприбор» в Майкудук працював стабільно і, звичайно, забруднював атмосферу, ніде правди діти, але зараз його фактично немає, а ті невеликі підприємства, які від нього залишилися, особливої ​​шкоди екології не приносять, - каже Дмитро Калмиков. - Навіть робота ТЕЦ не приносить екології стільки шкоди, як ці невеликі примітивні печі. Зрозуміло, що ТЕЦ спалює набагато більше палива, і там технологія роботи теж не ідеальна, але у ТЕЦ висока труба. Дим встигає полетіти в атмосферу на 20-30 кілометрів і падає вже за містом. У приватному секторі дим з низькою труби осідає на сусідів, а дим від їх труби осідає на вас. Роботу шахт також контролюють відповідні органи - стежать за тим, щоб вони дотримувалися норм. Вугільного пилу на снігу в Караганді стало набагато менше, ніж було 20 років тому. Раніше випав сніг відразу ставав чорним - пил з збагачувальних фабрик. Зараз цього немає в глобальному плані, але в приватному секторі це і зараз є від грубок.

Будинок біля дороги

Інша актуальна проблема екології - автомобільні вихлопи. І, знову ж таки, чим ближче ваш будинок до дороги, тим чорніше сніг у дворі, а повітря загазоване. Тому придбання у власність такого будинку і подальше життя в ньому, м'яко сказати, не принесе користі вашому здоров'ю.

- Тут проблема не тільки у шкідливих вихлопів, які провокують легеневі захворювання, - каже Дмитро Калмиков. - Забруднення повітря сприяє шипована з металевими вставками гума автотранспорту, тобто зимова гума. Ці вставки на шинах, коли машина їде нехай навіть з невисокою швидкістю, буквально зрізають мікроскопічні частинки асфальту, як би поліруючи його. Дуже шкідливі для організму людини речовини - бітум, смола, пил забруднюють повітря, осідають на снігу. Вченими підраховано, що щорічно в місті, за розмірами, наближеним до Караганді, близько 3000 тонн асфальту зрізається шипами зимової гуми і несеться в повітря. Я вже не кажу про те, що у нас на дорогах багато автомобілів досить старих моделей. Ці машини, як і старі печі, приносять екології набагато більше шкоди, ніж їх сучасні аналоги. - Тут проблема не тільки у шкідливих вихлопів, які провокують легеневі захворювання, - каже Дмитро Калмиков

Виходячи з цих слів, можна зробити невтішні висновки, що більшість приватних і багатоквартирних будинків також розташовані в несприятливих в плані екології районах. Так, до районам з несприятливою екологічною обстановкою в Караганді, за словами екологів, можна віднести район вокзалу. Мало того що поруч з житловими багатоповерховими будинками, такими як «Гармошка» і багатьма іншими, які розташовані по вулицях Ермекова, Пасажирська, Можайського, проходять основні міські траси, так ще тут же поруч живе своїм особливим життям залізниця.

- Раніше я проживала в центрі міста, в районі торгового дому «Абзал», - розповідає мешканка будинку, розташованого по вулиці Пасажирська, Роза Абдурахманова. - Скажу відразу, думала брудніше району «Абзал» немає - постійно все загиджено, заплювали, машин у дворі було стільки, що й пройти не можна. Переїхала в район вокзалу і зрозуміла, що той бруд - і не бруд зовсім. Так, противно, звичайно, коли все навколо засмічене, але КСК якось боролися з цим, двірники регулярно прибирали. Тут такого як би немає, але зате білизна на балконі на ніч залишати не можна, пропахне якийсь гаром. У дворі пил така чорна, що мою внучку після прогулянки в семи водах НЕ відмиєш. І до речі, вікна в квартирі на ніч краще не відкривати, а то прокинешся з хворою головою. Ще скажу, що доводиться мити їх набагато частіше через постійне шару чорного пилу.

Залізницею справді часто ходять не тільки електровози, але ще навантажені вугіллям, а іноді і рудою тепловози, що працюють на дизельному паливі. Це вже конкретний джерело забруднення повітря. Навантаження вищезазначених природних копалин проводити в межах міста заборонено, порушень в цьому плані немає, але, ймовірно, щоб затьмарити екологічну картину цього району, вистачає і того пилу, що летить з відкритих вагонів. Вся ця пил і бруд потрапляє в будинки, розташовані поблизу вокзалу, осідає на одяг, шкіру, волосся їх жителів, потрапляє в легені. Найсумніше в цьому - неминучість. Навіть поза містом, за словами Дмитра Калмикова, тобто в селах і селищах, топляться печі, їздять потяги, і екологія також забруднюється.

- Взагалі, це дуже цікава тема. Час від часу ми проводимо дослідження - навесні беремо на аналіз сніг, виявляємо, скільки в ньому знаходиться забруднюючих речовин, - пояснює Дмитро Калмиков. - У розрахунок береться річне вплив, потім будується карта забруднення міста. У Караганді подібні дослідження проводилися років двадцять тому, коли працювали всі шахти. Зараз промисловість не загрожує екології у великому масштабі, і в таких докладних дослідженнях потреби немає. І так зрозуміло, що проблема в недосконалості пічного опалення. Для околиць Теміртау ми будували такі карти кілька років тому, і там було чітко видно - чим ближче до заводам, електростанціям, приватному сектору знаходиться ділянка дослідження, тим брудніше на ньому сніг.

Газ для порятунку

На думку екологів, ситуація з забрудненням повітря в Караганді, як і в багатьох інших містах Казахстану, буде залишатися на тому ж рівні або погіршуватися На думку екологів, ситуація з забрудненням повітря в Караганді, як і в багатьох інших містах Казахстану, буде залишатися на тому ж рівні або погіршуватися. Вирішити проблему дрібними кроками і перебіжками не вийде, так як неможливо зобов'язати людей встановити в своїх будинках сучасне пічне обладнання. До того ж при будь-якому розкладі вугільне тепло і вугільна енергія - це найбрудніша з усіх видів енергії, і тут потрібно думати про заміну вугілля, як основного джерела цих благ.

- Поки вся Караганда опалюється вугіллям, екологія здоровішими не стане, - підсумовує Дмитро Калмиков. - Газа у нас немає, незважаючи на те, що ми живемо в Казахстані. Недосконалість технологій спалювання вугілля призводить до того, що все це висипається нам же на голову. Залишається сподіватися на те, що коли-небудь в Караганді з'явиться газ. Державні проекти за газифікованими є, вони розробляються вже досить давно, і Астану, на мою думку, рано чи пізно будуть газифікувати. У столиці проблема із забрудненням екології стоїть набагато гостріше, ніж у нас, а якщо в Астані з'явиться газ, згодом його можуть дотягнути і до нас. Цей проект ще з радянських часів обговорюють, але поки ніякої конкретики немає. Якщо газ дійде до людей у ​​великому масштабі, то повітря стане в два рази чистіше. Крім того, акимат повинен вимагати з приватних підприємств, щоб вони встановлювали системи очищення. Цього вимагає Управління природних ресурсів. Вони контролюють підприємства. Підприємства кожні 5 років подають документи для екологічного дозволу, і Управління природних ресурсів має право поставити умови щодо вдосконалення систем очищення. В останні роки така робота йде. Треба посилити цей тиск і лобіювати газ в Астану і Караганду. Тоді і з'явиться можливість значного поліпшення екології.

Коментарі

Канат Аскаров, заступник керівника департаменту Комітету держсанепіднагляду МОЗ РК по Карагандинської області:

- До самим несприятливим районам з поганою екологією я б відніс район ринку «Шигис» і приватний сектор, розташований неподалік від моста, де проходить вулиця Гоголя. Взимку там дійсно задихаєшся. До того ж поруч з цими районами проходять жваві траси. На різних нарадах у відповідних структурах неодноразово піднімалося питання про будівництво в Караганді нової ТЕЦ. На жаль, поки це питання залишається відкритим, якщо не сказати, що його рішення відкладено на невизначений термін. Саме будівництво нової ТЕЦ могло б вирішити проблеми з екологією, багато приватних будинків тоді можна було підключити до центрального опалення. Я думаю, люди б охоче погоджувалися платити за послуги центрального опалення і вже не купувати вугілля, який сьогодні теж коштує досить дорого. Тільки так глобально можна вирішувати екологічні проблеми. Що ж стосується питання забруднення міста звичайним сміттям - несанкціоновані звалища, брудні вулиці. В цьому плані можу з упевненістю сказати, що Караганда стала набагато чистіше, ніж була ще 5 років тому. Звичайно, нам є ще до чого прагнути, і ми працюємо в цьому напрямку. Але ось зверніть увагу, що по всьому місту замінили сміттєві контейнери і огородили їх спеціальним парканом. Сміття вивозиться щодня, несанкціонованих звалищ, якихось занедбаних будівництв, старих зруйнованих будівель в місті немає навіть на його околиці. Все це було ліквідовано. Менталітет у наших громадян теж вже почав змінюватися на краще, багато виходять на загальноміські суботники і намагаються просто не смітити. Щоправда, такий побутове сміття сильно екології не шкодить, та й вирішити проблеми таких забруднень набагато простіше, ніж проблеми смогу і загазованості.

Артем Шевчук, керівник Карагандинської палати оцінювачів, директор оцінної компанії «Артокс»:

- У наших умовах екологічний стан того чи іншого району ніяк не впливає на подорожчання або здешевлення нерухомості, і методи розрахунків вартості цієї нерухомості не передбачають таких нюансів. Отже, погана екологія району ніяк не впливає на вартість будинку або квартири. Якщо, наприклад, будинок знаходиться поруч з проїжджою частиною, а інший на 100 метрів далі, то можна сказати, що повітря там буде значно чистіше. Якщо йти від зворотного, тобто нерухомість знаходиться в екологічно чистому районі, де кожен метр землі є цінність, то можливо будинок в такому районі і буде коштувати дорожче. Але і таких особливо чистих районів в Караганді немає. Тому для нас, як для оцінювачів, які працюють в Караганді, питання екології при розрахунку вартості нерухомості, в принципі, не варто.

Кайрат Калиев, директор агентства нерухомості «Мегаполіс»:

- Покупці дуже рідко цікавляться екологічною обстановкою того чи іншого району. Хоча бувають клієнти кілька зациклені. Питання покупки нерухомості вони розглядають глобально - вимірюють у дворі приватного будинку магнітне поле, якщо поруч, наприклад, розташована підстанція, не розглядають нерухомість, розташовану в центрі або оброблену з великим застосуванням штучних матеріалів. Загальна маса покупців про екологію не замислюється. Якщо, звичайно, будинок розташований впритул до проїжджої частини, то це, скоріше, може вплинути на попит, але ніяк не на його ціну. У Караганді в багатьох престижних районах поруч проходить проїжджа частина, взяти, наприклад, проспект Бухар жирау - це шум, вихлопи, а квартири в житлових багатоповерхівках, розташованих уздовж цього проспекту, коштують дорого, і на них є попит. У нас люди більше думають про зручність - жити ближче до того ж центру, коли поруч вся інфраструктура, зручніше, ніж жити в межах міста, де повітря, здавалося б, чистіше. Ось і вибирають з двох зол менше. Якщо аналізувати запити наших клієнтів, можу з упевненістю сказати, що їх більше бентежить шум від проїжджої частини, ніж забрудненість повітря. До того ж і по домівках, і по квартирах у нас не так багато пропозицій. Це тільки здається, що багато, а коли починаєш розбиратися, то розумієш, що багато пропозицій з сильно завищеними цінами, і брати їх до уваги немає сенсу. Коли людині реально потрібно купити будинок або квартиру, то замислюватися про екологію йому і не доводиться. Потрібно вирішити інші важливі питання.

Корисні поради при купівлі нерухомості

Якщо ви прихильник здорового способу життя і вам небайдужі екологічні проблеми і те, яким повітрям ви дихаєте, тоді при покупці нерухомості варто враховувати такі фактори:

  • Наявність поруч з виставленими на продаж будинком старої котельні з низькою трубою. Вам доведеться всю зиму, частину осені і весни дихати задимленим повітрям.
  • Розташування будинку недалеко від проїжджої частини, тим більше, якщо ця проїжджа частина велика магістраль. Чим ближче до великої магістралі, тим більше на вашу частку дістанеться викидів від згорілого палива, чим далі від дороги, тим повітря чистіше. Уздовж самих доріг жити і зовсім не рекомендується, а в Караганді таких приватних будинків дуже багато.
  • Присутність в повітрі сторонніх запахів. Дивіться, висить в цьому районі зміг чи ні. Ніс тут - безпомилковий радник. Смог - це не просто бруд, це скупчення шкідливих речовин, небезпечних для здоров'я.
  • Наявність в районі, де ви купуєте будинок, підприємства з продажу вугілля. Вугільна навантаження з шахт за нормами відбувається за містом. Проте в Караганді працюють підприємства, які з шахт закуповують вугілля, потім перепродують його в приватному порядку, перевантажують у вантажні машини і везуть адресату, який купив цей вугілля. Це своєрідний конвеєр, і часто робота таких підприємств організована неправильно. Звичайно, це більше проблема локального характеру - пил летить в радіусі 5001000 метрів. Тому, якщо купуєте будинок, з'ясуйте, чи немає поруч підприємства з продажу і перевантаження вугілля. Якщо збагачувальні фабрики мають велику потужність і, по суті, займаються тим же, то вони винесені за місто. Встежити за роботою подібних підприємств і за тим, щоб всі норми були дотримані, складніше.

інформаційна служба kn.kz

Читайте також:

Плюси і мінуси квартир в панельних будинках

Як правильно вибрати забудовника