На цих іграшках виросло не одне покоління радянських дітей. Дівчата мріяли отримати в подарунок кухонний гарнітур «Анютка» - зовсім як справжній! А хлопчики прагнули зібрати повну колекцію іграшкових автомобілів - від старовинного «Фаетона» до різних модифікацій вантажівки «Урал» ... Ще один легендарний бренд Середнього Уралу - іграшки Верхньопишмінського виробничого об'єднання «Райдуга».
Цього року виповнилося 70 років з моменту запуску підприємства. Правда, спочатку воно називалося Верхньопишмінського інструментальний завод № 10 і випускало аж ніяк не іграшки, а пральні дошки, алюмінієвий посуд, залізні вироби ...
Але коли післявоєнний голод відступив, в країні задумалися про речі менш прозаїчних. Підростали діти, яким нічим було грати. Фабрики з виробництва іграшок тоді працювали тільки на заході СРСР - в Ленінграді, Москві та Мінську, тому на Уралі, в Сибіру і на Далекому Сході дитяча іграшка була в страшному дефіциті. У 1952 році свердловський облвиконком звернувся до Ради Міністрів Української РСР з пропозицією організувати на Верхньопишмінського металозаводу виробництво металевих іграшок. 26 грудня того ж року відповідну постанову було підписано.
Полюбився багатьом серія машинок «триг» (розшифровується як «транспортна іграшка»). За допомогою шишечки на даху можна було повертати передні колеса, завдяки чому машинка була дуже маневреної © Олександр Зайцев
Підкорили навіть Захід
Перші іграшки - каталки - з'явилися на світ у березні 1954 року. Пишмінци зробили їх за зразком виробів Московського заводу іграшки і з використанням оснащення Ленінградського заводу. Саме там, в Ленінграді, на заводі металовиробів №4, велика делегація з Верхньої Пишми на чолі з директором підприємства Казимиром Францкевичем і вчилася іграшковому майстерності ...
Дуже скоро - у другій половині 1950-х років - уральці почали випускати власні моделі: вантажівка, самоскид, дитяче металеве відерце, прикрашене сюжетами їх російських казок, і навіть літак-моноплан з обертовим пропелером ...
Облвиконком не помилився - пишмінци змогли створити яскраву, міцну і безпечну іграшку, яка відразу стала користуватися величезним попитом. У 70-80 роки минулого століття (золотий вік "Райдуги») підприємство щороку випускало понад 10 мільйонів іграшок! Продукція поставлялася в 23 країни, причому не тільки соціалістичні (Чехословаччина, Болгарія, Куба, Польща), а й в західні (Франція, Англія, Італія, Данія). І ніде не залежуються.
Без єдиного гвинтика
У 1959 році у Верхньопишмінського підприємства по-стало своє власне конструкторсько-технологічне художнє бюро:
- Стали робити все самі: від ескізів і до здачі вироби в виробництво з виготовленням всього комплекту штампів і прес-форм, - розповіла «ОГ» Надія Міхєєва, головний технолог підприємства з 1969 по 2001 рік.
Машинки на «Веселці» примудрялися збирати без єдиного гвинтика, ніде не стирчали гострі краї, а фарба не обсипалася навіть через роки.
- Як друкували на папері газети, так і ми друкували на металі малюнки. Деталі з'єднували за принципом пазлів: на одних деталях висікалися кляммера, а на інших - вузькі отвори, - пояснила Надія Міхєєва.
Прислухалися на «Веселці» і до думки споживачів.
Часто перші партії іграшок відправляли в дитсадки, отримували відгуки. А одного разу покупці поскаржилися, що немає дитячої коляски і великих вантажівок. Незабаром такі іграшки надійшли в продаж.
для дівчаток
Авторам іграшок допомагали і власні діти. Ведучий конструктор Раїса Дьоміна виховувала дочку і, природно, думала про те, які іграшки будуть цікаві її дитині. В результаті на світ з'явився знаменитий кухонний гарнітур «Анютка» - мрія всіх радянських дівчат. Він складався з трьох секцій: газова плита, кухонну шафу і кухонна мийка. Всі вони виглядали як справжні, більш того - вони навіть функціонували! З краника бігла вода (для цього був невеликий бак), а плита завдяки батареям і лампочках імітувала горіння. У 1960 році Раїса Дьоміна за розробку цього гарнітура отримала срібну медаль ВДНГ.
Незабаром набір для дівчаток доповнили холодильник «Сніжок» (всередині - полички і лампочка, яка працювала від батарейок) і пральна машина. Проводилося також кілька різновидів лялькових колясок. Майбутніх господинь з дитинства в ігровій формі привчали до праці - в цьому прихована одна з найважливіших функцій пишмінскіх іграшок. «Іграшка підприємства була не просто забавою, а помічником у вихованні підростаючого покоління країни», - сказано в рекламному каталозі «Райдуги», який зберігається в історичному музеї Верхньої Пишми.
Кухонний гарнітур «Анютка» випускався в декількох кольорах, але блакитний - найпопулярніший. Вироби «Райдуги» сьогодні можна побачити в Верхньопишмінського історичному музеї і в Музеї дитинства в Центральному дитячому магазині в Москві. Фото: Олександр Зайцев
Для хлопчиків
Але основний асортимент «Райдуги» становили різні механізми, що рухаються: гоночні і легкові машинки, самоскиди, мотоцикли, літаки, танки ... Були навіть бульдозер з пультом дистанційного керування і космічний дискольотів «Аеліта». Іграшки, які мали реальний прототип, нагадували зменшену копію своїх «дорослих» братів - і цим особливо подобалися дітям.
- Було завдання - познайомити дітей з сучасною технікою, - пояснює Надія Міхєєва.
Головною родзинкою довгий час залишалися бляшані автомобілі «Урал». На «Веселці» випускали безліч його модифікацій - і класичні моделі, і самоскиди (для гри в пісочниці), і автофургони з розсувними дверцятами ... Були звичайні моделі, а були і заводні. Ця серія стала наймасовішою в історії підприємства, «Урали» на «Веселці» випускали близько 30 років.
Серед легкових авто особливий інтерес у дітей викликали машинки «Тріг» з однієї неповторною особливістю - рульовим управлінням. На даху моделі була спеціальна «шишечка», крутячи яку, можна було повертати передні колеса. На базі «Тріга» теж випускалася ціла серія: «Віраж», «Хорда», «ДАІ», «Міліція», «Швидка допомога», «Технік», «АЗС» ... Машинка «Технік» входила в набір «Автосервіс» - до нього додавалися причіп, павільйон і естакада. Машинку «АЗС» теж можна було придбати в комплекті з павільйоном та автозаправними колонками. Усередині павільйону була зображена карта Свердловська з розташуванням автозаправних станцій, так що набір був корисний не тільки синові, а й татові.
- Дуже великий попит користувався набір спортивних міні-машинок - «Метеор», «Стріла», «Луч» ... Діти з трьох років в них грали, - каже Надія Міхєєва.
Подбали на «Веселці» і про знаки дорожнього руху. Було розроблено кілька наборів, з якими гра ставала більш правдоподібною. У дитячих садах ці набори часто застосовували для того, щоб пояснити вихованцям правила дорожнього руху.
Одна з модифікацій вантажівки «Урал» - автофургон з розсувними дверцятами. Фото: Олександр Зайцев
Китай переміг
Сьогодні об'єднання «Райдуга» не існує: після кризи 90-х воно увійшло до складу УГМК. А та в 2004 році випуск іграшок зупинила: нерентабельно. Вітчизняна металева іграшка не змогла протистояти хлинули з Китаю дешевим конкурентам.
Втім, на просторах Інтернету можна знайти чимало форумів, де люди віддаються ностальгії по пишмінскім іграшок - і не просто діляться спогадами, а обмінюються виробами «Райдуги» і навіть продають їх. Наприклад, елементи гарнітура «Анютка» можна купити за 500-750 рублів. А жерстяної вантажівка «Урал» в хорошому стані продають за 5-7 тисяч рублів!
- Це були супермашінкі! - пише один з користувачів форуму rcforum.ru під ніком Shumi2010. - Родичі з Верхньої Пишми постачали в кінці 80-х. Зараз дивишся на китайську погань і не розумієш, чому Верхньопишмінського іграшки неконкурентоспроможні?
джерело: обласна газета
Зараз дивишся на китайську погань і не розумієш, чому Верхньопишмінського іграшки неконкурентоспроможні?